Sram Red Kurbelgarnitur 11-fach Carbon

Die bereits zu ihrer Zeit legendäre SRAM RED Kurbel gibt es jetzt mit frischen Grafiken passend zu unseren neuen SRAM RED eTap-Komponenten. Die RED Exogram-Kurbel von SRAM ist bis hin zum Spider vollkommen hohl. Ihre Struktur mit versenkter Schraube ermöglicht einen effektiveren Einsatz von Carbon-Fasern zur weiteren Verbesserung der Steifigkeit und zur Gewichtsreduzierung. Wie gewohnt kann diese Kurbel für eine tadellose und reibungslose Leistung und Yaw™-Kompatibilität mit X-GlideR™-Kettenblättern kombiniert werden.
 

• Kompatibel mit 11-Gang-Schaltungen für Rennräder von SRAM
• Kompatibel mit SRAM RED eTap-Komponenten
• Verfügbar mit GXP®, PressFit, BB30 und PressFit 30™
• LKD: 110, 130
• Die Exogram™-Technologie nutzt einen großen Hohlquerschnitt bis hin zum Spider; so werden minimales Gewicht und maximale Steifigkeit erzielt.
• Unsere steifste Kurbel aller Zeiten
• Die Struktur mit versenkbarer Schraube nutzt die Eigenschaften von Carbon-Fasern und ermöglicht ein schlankes Design.
• Die X-GlideR™-Kettenblätter haben eine dickere Konstruktion, moderne Arretierschrauben für die Schaltung sowie für die Schaltung mit dem Yaw™-Umwerfer optimierte Rampen.

Kompatibilität:

SRAM Red eTap®
11-fach SRAM Rennradgruppen

Serie: Red
Material Kurbelarm: Carbon
Material Kettenblatt: Aluminium
Innenlager: GXP (BSA68/73) oder BB30 (BB30/PF30-68mm)
Lochkreis: 130 mm (5-Arm)
Kurbelarmlänge: 170,0 / 172,5 / 175,0 / 177,5 mm
Kompatibilität: 11-fach
Sonstiges: X-GlideR™ Kettenblätter
Technologien: X-GlideR™, Exogram, Yaw™

Exogram™
Die hohle Carbon-Konstruktion beginnt im Kurbelarm und reicht bis in den Kurbel-Spider. Sie sorgt für ein optimales Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht.

X-GlideR-Kettenblätter
Die Kettenblätter sorgen in Kombination mit dem Yaw-Umwerfer für eine optimale Schaltleistung. Die steiferen Blätter (5 mm, Aluminium 7075-T6, CNC-gefräst) verfügen über Schaltbolzen in einem modernen Design, das von SRAM XX übernommen wurde. Die CNC-Zerspanung ermöglicht die genaue Kontrolle jeder Zahnform, jeder Steighilfe und nahezu jeder Schaltfunktion des Kettenblatts. Kettenblätter, Kette und Umwerfer bilden ein integriertes System für eine optimale Leistung.

Yaw™
Die Yaw-Technologie ermöglicht trimmfreies Schalten, da der Umwerferkäfig einen Bogen beschreibt und so in einem konstanten Winkel zur Kette steht. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und sorgen so für eine beispiellose Leistung beim Schalten vorne.